Rail

砂撒き

最近はどうか知りませんが、以前上毛電鉄ではデハ101によるバラスト散布の情報公開をしていたと記憶しています。

最後の3連

当時、流鉄3連最後の運行ということでした。このとき依頼訪問していないので、すっかりご無沙汰です。

男旅

BIKEY氏、監督氏と初めての撮影行でした。 東日本大震災から1か月ちょっと後というタイミングでよく行ったと今更ながら思ってしまいますw

モノサク

2010年当時、1458Mが113系8連であったため何度かこの区間へ撮りに行っていました。個人的にはタイフォンが下にある1000番台を撮りたかったのですが、なかなかチャンスに恵まれず結局撮れませんでした。

過去帳

一昨日からYouTubeにアップした動画をこれから少しずつ取り上げようと思います。 当時長野電鉄の2000系はA・Dの2編成が残っており、どちらも旧塗装になっていました。当日はりんご塗装のD編成を早朝の渋い光線で撮りたく出掛けて行ったのに、来たのがマルー…

さらに繰り上げ

今日で札沼線の一部区間の運転が終了となりました。感染症の影響で終了が早まることは後にも先にも今回限りでしょうね。

改称前

先日より羽田空港の駅名が変わりました。 開業時は羽田空港駅、その後羽田空港国内線ターミナル駅となり、今回の羽田空港国内線第1・第2ターミナル駅。10年間で2回駅名が変わるのも珍しいですね。

i

仙台に新幹線で行き、ホームに着くと、いたのです。 そう、East iが。E3系をモデルにしておりますが、この塗装はなかなか目立ちますね。

引退は!?

ことでんのGWのイベントもすべて中止とのこと。23号の引退はどうなってしまうのでしょうかね。

変更前

3/14から龍ケ崎市駅に変更になる佐貫駅へ行ってみました。 佐貫の方がしっくり来るのは自分だけでしょうか。

昭和感

所用で西武線に久しぶりに乗車しました。 2000系の初期タイプの昭和感が良いですね(しかも方向幕タイプ)。今度しっかり撮りに行こうかと。

サイドが薄い

いい加減撮りに行かなくてはと思い、185系の踊り子を撮りに行きました。 2020/02/02 1/2000 f4 ISO200 東海道本線 品川-川崎 ここはサイドがちょっと薄かったですね。また他の場所で撮らなくては。

再々チャレンジ

天気がとても冬とは思えないような日が続き、結局大師線のHM装着終わり間近に再々チャレンジとなりました。 2020/02/02 1/1000 f5 ISO200 京急大師線 京急川崎-港町 これにて2種類のHMを無事収めることができました。

レトロその2

空港に帰る途中で間に合いそうだったので、香東川へ。 2020/01/12 1/2500 f2.8 ISO800 高松琴平電鉄 琴平線 円座-一宮 完全に記録というレベルでした。もう一度ちゃんと撮りに行きたいですね。

レトロその1

高松訪問日にちょうどことでんのレトロ車両の運転日でしたので、サクッと回収しました。 2020/01/12 1/2000 f2.8 ISO500 高松琴平電鉄 琴平線 滝宮-羽床 通過5分前でも楽勝に場所が確保できるのは良いですね。天気が残念だったのが悔やまれますが。

流し撮り

山手線からE231が引退するにあたり色々とあったようですね。自分はたまたま出掛けているときに新宿で出会ったので携帯にて。 これは記録のレベルでしたね。

再チャレンジ

2020/01/05 1/1000 f6.3 ISO200 京急大師線 京急川崎-港町 前回訪問時は被り率が高く、あまり写せなかったのでリベンジしました。しかしながら、この日はまともに撮れたのがこの1枚。残念な結果でした。

騒がしくなる前に

昨年末から積極的に撮影し始めた東京メトロ7000系。 2020/01/03 1/1600 f5 ISO200 東急東横線 田園調布-多摩川 この日は青がえるもどきも。 2020/01/03 1/1600 f5 ISO200 東急東横線 田園調布-多摩川 ちょくちょく写していくのが大切ですね。

撮り初め

2020/01/03 1/1000 f6.3 ISO200 京急大師線 京急川崎-港町 今年の撮り初めはHM付きの大師線でした。

撮り納め

昨年の大晦日、思い立って富水へ。 3枚とも 2019/12/31 1/2500 f4 ISO200 小田急小田原線 栢山-富水 天気も良く、納得の締めになりました。

この混みっぷりは

御徒町のあと、そろそろ終わりが見えてきた東京メトロ7000系を撮りに多摩川へ移動しました。すると駅の先端にはかなりのキッズが。 4枚とも 2019/12/14 1/1600 f5 ISO200 東急東横線 田園調布-多摩川 7000系以外にも適当に撮りました。どうやら4枚目の試運…

再び

E231を撮りに再び御徒町へ。 2枚とも 2019/12/14 1/1600 f5.6 ISO200 山手線 上野-御徒町 E235の方はそれなりに満足な構図なのですが、肝心のE231がイマイチで。もう一度行く必要がありそうです。

気付けば

205の置き換えから14年。気付けばE231もあと数本になってしまいました。 2枚とも 2019/12/08 1/1600 f5.6 ISO200 山手線 上野-御徒町 珍しく駅撮りをしちゃいましたw

コラボ

京急はいろいろコラボをするのが好きなようですね。 先日たまたますみっコぐらし電車に出会ったので、撮ってみました。スタンプラリー用の切符もすぐに完売したようですので、人気ありますねぇ。

手に入れたもの

開業日が入っている入場券は良いものです。

普段の混雑具合は果たして

西谷駅をあとにして羽沢横浜国大駅へ向かいました。硬券入場券と開業日のご祝儀発券の補充券を目当てに行きました。 駅構内の切符類を求める列 開業記念スタンプ 駅名標 駅名看板 1.5時間程要して両方を無事購入できました。駅前を見てもバス停が1つある以外…

大幅格上げ

遅くなりましたが、先日の相鉄新線の様子をお伝えします。今まで各停のみの停車駅がJRとの相互直通運転を機に特急まで停車する駅に大幅格上げになった西谷駅の開業日の様子です。 駅名標 発車案内 多くの人がそれぞれにカメラを向けていましたね。

1964/9

先日、東海道新幹線開業時の時刻表が復刻発売されましたが、今度は開業直前の1964年9月号を復刻するようですね。これも買わなくては!!

イレギュラー表示

先月、品川駅線路切換工事に伴い、山手線の大崎〜上野および京浜東北線の田町〜品川が運休になりました。珍しい表示が見れると思い、出撃しました。 品川行の表示@蒲田駅 田町行の表示@有楽町駅 京浜東北線の田町行 品川駅は特にこの運休で大混雑でしたね…

カオス

初日の羽沢横浜国大駅はこの一言に尽きます。列の捌き方がうまくなかったのも増幅させた要因かもしれません。